TENAX - užitková vozidla s rámovou konstrukcí. Podvozky C35, dvojkabiny C35D a dodávky V35 a V35D.
PROHLÉDNOUT MODELY KONFIGURÁTOR TENAX

TENAXBLOG • V35D • SPECIÁLNÍ PŘESTAVBY

TENAX V35D: KDYŽ FURGON MUSÍ OPRAVDU PRACOVAT

Rámový užitkový vůz jako základ pro hasičské a další speciální přestavby.

U pracovního automobilu se jeho konstrukce nejlépe ukáže ve chvíli, kdy po něm chcete něco navíc. Nejen vozit náklad, ale nést posádku, techniku, pracovní vybavení a účelovou přestavbu. Přesně pro takové využití dává rámová koncepce TENAX V35D smysl.

Speciální přestavba rámového užitkového vozu V35D

Referenční realizace ELTRANS na rámovém užitkovém podvozku V35D ve speciální úpravě.

PROČ PRÁVĚ V35D?

DVOJKABINA, FURGON A PRACOVNÍ ZÁKLAD V JEDNOM AUTĚ

V35D kombinuje prostor pro posádku s odděleným nákladovým prostorem a konstrukcí, která vychází z pracovního rámového automobilu. Díky tomu se hodí nejen jako běžný užitkový furgon, ale také jako základ pro účelové a speciální projekty.

SAMOSTATNÝ RÁM

Pracovní základ vhodný pro zatížení, nástavby a individuální úpravy.

ZADNÍ POHON

Přední náprava řídí, zadní přenáší hnací sílu.

DVOJKABINA

Posádka i pracovní prostor v jednom kompaktním vozidle.

100% UZÁVĚRKA

U vybraného provedení lze využít uzávěrku zadního diferenciálu pro zhoršené podmínky.

REFERENCE Z PRAXE

KATALOGOVÁ TABULKA JE JEDNA VĚC. HOTOVÉ AUTO DRUHÁ.

Speciální přestavba rychle ukáže, jestli je základ automobilu připravený pouze na běžnou dopravu, nebo také na skutečnou práci. U takového projektu musí vůz nést posádku, vybavení a technologii a současně zůstat prakticky použitelný v každodenním provozu.

Právě proto podobné realizace ukazujeme. Ne jako slib, co by možná šlo postavit, ale jako zkušenost s tím, co už jsme skutečně řešili.

ELTRANS LIBEREC

OD AUTA K HOTOVÉMU ŘEŠENÍ

Výběr podvozku, technické řešení, přestavba, výbava i potřebné schválení řešíme podle konkrétního projektu.

JEDEN Z PŘÍKLADŮ: HASIČSKÉ VYUŽITÍ

Z UZAVŘENÉHO RÁMOVÉHO VOZU MŮŽE VZNIKNOUT DOPRAVNÍ NEBO SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL

Pro jednotky lze připravit provedení pro přepravu osob, vybavení a další požadovanou techniku. Konkrétní počet míst, výbava, hmotnosti a výsledné schválení se vždy řeší podle konkrétního zadání.

NEJEN HASIČI

V35D JE ZÁKLAD. ÚČEL URČUJE ZÁKAZNÍK.

Stejná konstrukční filozofie může dávat smysl všude tam, kde potřebujete převážet lidi i vybavení a zároveň nechcete z pracovního auta udělat jen běžnou osobní dodávku s polepem.

SERVISNÍ VŮZ

Posádka, nářadí, díly a pracovní vybavení.

MOBILNÍ DÍLNA

Regály, technologie a vybavení podle profese.

KOMUNÁLNÍ PROVOZ

Lidé, technika a celoroční pracovní nasazení.

SPECIÁLNÍ PROJEKT

Když standardní katalogová konfigurace nestačí.

TENAX V35D

VEZE PARTU. VEZE VYBAVENÍ. A POŘÁD JE TO PRACOVNÍ AUTO.

V35D staví na samostatném rámu a zadním pohonu a kombinuje kabinu pro posádku s užitkovým prostorem. Právě proto jej nechceme prezentovat jen jako „další dodávku“.

Pokud potřebujete vůz pro konkrétní profesi, řekněte nám, co má vozit, kolik lidí v něm má jezdit a kde bude pracovat. Podle toho dává smysl řešit konfiguraci.

CHCETE VĚDĚT VÍC?

SOUVISEJÍCÍ ČTENÍ

PŘEDNÍ VS. ZADNÍ POHON ČASTÉ DOTAZY TENAX

REFERENCE Z PRAXE

PODÍVEJTE SE NA REALIZACI DETAILNĚ

Od uspořádání interiéru až po uložení vybavení. Tohle není vizualizace. Tohle auto skutečně vzniklo.

Zdroj dynamické sekce: HASIČ SPECIÁL (Fotogalerie)